viernes, 29 de febrero de 2008

gersinho




hace 4 años, cuando llege al amazonas, asi como perdido, asi como cuando uno no sabe pa donde tirar. me encontre a un personaje: Gersinho , que me lleva acompañando por este periplo desde que todo empezo. El , y su familia ( catia y los rapaces), siempre trabajando fuerte; siempre con nosotros.

Gersinho, hijo de Luis ( al que llaman Cobra Grande) fue un poco el padre de todos nosotros,

este es Gersinho, El pescador.

lunes, 25 de febrero de 2008

techo para la casa



por fin. ese golpe de suerte que esperaba.

tenemos nuevo techo en casa, y es de agradecer porque ya el asunto se volvia insoportable. cascadas de agua,colonias permanentes de ranas ... esto mejorara mucho la calidad de vida en casa.

P.D: La paja trenzada era una solucion buena, transpira bien, pero el mantenimiento anual nos mataba. y la verdad no se lo haciamos. ahora con tablon de madera ,que tiene mas durabilidad y algo transpira ( seguro mas que el uralite) , opcion muy utilizada en el amazonas mas "moderno".

martes, 19 de febrero de 2008

el medico

hoy, he ido al medico porque anteriormente me diagnosticaron Sarna,

y el medico en question, que es un imbecil ( con perdon ), me ha dicho que ya no tengo Sarna, como es un imbecil integral ( con perdon ), me ha dicho que tengo picores porque soy DETALLISTA y METICULOSO.

Si fuese detallista y meticuloso habria sido mas persistente con esto del blog ( la verdad muy abandonado desde hace ya unos meses ).

seguimos a la espera de que algo suceda.

hoy sera un buen dia.

un abrazo a todos.

domingo, 23 de diciembre de 2007

trabajando un poco




parte del tiempo que no he tenido para poder actualizar el blog, lo he dedicado a trabajar en varios proyectos, uno de ellos ha sido fotografiar una instalacion realizada por dos grandes amigos: Nacho Marti y Martin Ruiz de Azua dos diseñadores/artistas que estan realizando trabajos sorprendes en el ambito de los stands-feriales.

Aqui os adjunto una imagen de un prototipo de baño futurista recreando una bañera natural para la firma de ceramica Roca.

Un saludo

aquellas delicias asiaticas.



Yingsak fue para mi el introductor a un mundo: La gastronomia asiatica.

rondaba el 2002 cuando pase un tiempo en el sud-este asiatico realizando diferentes trabajos. Uno de ellos y posiblemente el que me marco mas , fue la produccion de un libro de cocina Tailandesa junto a mi mujer, muchos habreis oido hablar o conocereis a la perfeccion esta cocina ( asi que poco contare sobre ello).

Como exotismo ( algo extravagante ) todo hay que decirlo, tuve la oportunidad de catar una pizza local a base de huevas de hormiga roja venenosa, un manjar que recomiendo enormemente.

actualmente tratare de actualizar mas regularmente los posts, ya que ultimamente estoy navegando y fotografiando bastante.

disculpen las molestias.

viernes, 30 de noviembre de 2007

on the road



Creo haberos hablado en algun articulo anteriormente publicado de la Trans-amazonica, ese cordon de asfalto que atraviesa transversalmente gran parte de la Amazonia.

Aqui os dejo un pedazo de ella.

Sin querer parecer cinico esta carretera me parece una de las cosas mas bellas que alberga ese ecosistema.

no me canso de transitar por ella

martes, 27 de noviembre de 2007

curiosidadades




Tras examinar diferentes veleros clasicos y de epoca he obsevado ,que no todos, pero si una gran mayoria tienen las cabinadas agrietadas o en casos peores totalmente partidas. En muchos casos provocado por el trabajo del palo directamente sobre la cabinada otras muchas por una mala distribucion de los mamparos internos en su distribucion de fuerzas; otra causa mas simple pero igual de dañina el paso de los temporales , el paso del tiempo.
A continuacion os he adjuntado una imagen de los problemas que yo me encontre, si bien fueron casi insignificantes ; ya que, todo hay que decirlo , Paul Böhling ( el diseñador del barco) hizo un trabajo magistral de estructura, fueron unas pequeñas grietas en la junta del techo de la cabinada , que si bien imperceptibles al ojo humano, suficientemente grandes para que el agua entrara a raudales en los buenos dias de lluvia de septiembre. Y esto es una cosa que no me puedo permitir, ya que la clave de conservacion de un velero clasico de acero es la estanqueidad ( principal causa de la corrosion interna , en mi caso ).

La imagen esta tomada durante la reparacion del problema en question.

un saludo